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世界500強企業(yè)優(yōu)選噴涂廠

20年專注打造五金噴涂行業(yè)領航品牌
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歐洲防腐涂料市場前景黯淡

       迫切需要但步履蹣跚的基礎設施項目對歐洲的防腐涂料市場產(chǎn)生了負面影響。

  防腐涂料的需求在很大程度上受到公共基礎設施支出的影響。當前,許多項目都處于停滯狀態(tài),因此目前的消費量無法反映需求。但是,正如市場研究公司IRL所預測的那樣,在未來幾年中,市場應該會更加積極地發(fā)展。

  市場研究公司IRL估計,2018年防腐涂料市場規(guī)模為7400萬噸,價值265億歐元。但是,數(shù)據(jù)僅涉及21個國家。Grand View Research的預測也處于類似的趨勢,估計市場價值為271億歐元。未來幾年的期望也看起來很樂觀。IRL預測,到2023年將增長超過200萬噸,這將使產(chǎn)量略低于950萬噸。

  亞太地區(qū)消費了大部分

  到2023年,市場價值將增長超過70億歐元,達到336億歐元。2018年,這些涂層系統(tǒng)的最大消費地是亞太地區(qū),約占全球總量的84%(620萬噸)。根據(jù)IRL,亞太地區(qū)也將是銷量增長的主要部分。市場研究人員預計,到2023年,亞太地區(qū)的消費量將達到近810萬噸。IRL發(fā)現(xiàn)整個美洲大陸的消費量大大降低。去年在該地區(qū)消耗的防腐涂料總量不足7%。

  然而,近50萬噸是全球第二大消費量。但是,到2023年,這一數(shù)量預計將增加到60萬噸以上。就消費量而言,歐洲排在第三位。根據(jù)IRL,去年該地區(qū)的消費量為40萬噸。預計這里也會有小幅增長。市場研究人員預測,到2023年將有45萬噸的銷量。歐洲涂料和涂料制造商保護組織CEPE也同意略有增長的趨勢。自2014年以來,歐洲銷量同比穩(wěn)定增長,盡管僅略有增長。僅在2015年到2017年,就出現(xiàn)了0.7%的小幅下降。

  但是,該協(xié)會預計,歐洲銷量剛剛超過20萬噸。不過,統(tǒng)計數(shù)據(jù)僅包括協(xié)會組織公司所報告的數(shù)字。中東和非洲地區(qū)的消費量最低,為29萬噸。預計未來三年也只會有小幅增長。屆時,消費量預計將增至33萬噸。

  在防腐涂料領域中擁有最大市場份額的十二家公司中,只有三家是歐洲公司(阿克蘇諾貝爾、佐敦和海虹老人)。其余的九家涂料制造商集團的總部分別位于美國(PPG、宣偉和RPM),中國(德威涂料和中涂化工),日本(立邦)和韓國(KCC)。

  歐洲的下降趨勢

  目前的評估顯示,防腐涂料的市場情況非常不同。預測表明,防腐涂料在歐洲的數(shù)量和價值都呈下降趨勢。究其原因,可以從步履蹣跚但急需的基礎設施項目中找到,比如公路和鐵路橋梁、火車站和其他基礎設施項目的改造。

  由于工業(yè)界越來越不愿意投資,風力渦輪機的生產(chǎn)數(shù)字大幅下降,情況進一步惡化?偠灾蝿莶蝗輼酚^,盡管許多急需的項目已經(jīng)獲得批準,由于瓶頸而無法實施。然而,這些項目的實施將再次有助于未來幾年市場的積極發(fā)展。

  涂層材料或涂層系統(tǒng)的性能越高,在物體上的防腐涂層的保護期就越長。隨著修訂的基本標準DIN EN ISO 12944的發(fā)布,在多年經(jīng)驗的基礎上,還引入了新的保護期“非常高”(保護期大于25年)。更進一步的是:設計使用壽命為100年的橋梁,其防腐保護最多要更新兩次,而不是三次。CEPE的一項研究清楚地表明,交通橋梁防腐更新的最大環(huán)境影響是由交通分流引起的。德國投資積壓云預測

  從市場研究者的角度來看,盡管歐洲的腐蝕涂層材料產(chǎn)量很低,但生產(chǎn)商應該期待進一步增長。然而,在德國,該行業(yè)并不樂觀。2018年,VdL宣布,45000噸的銷售額為1.8億歐元。

  2019年的數(shù)字僅會在未來幾周內(nèi)提供,但是仍然可以預期會略有下降。原因之一可能是城市和市政部門的投資積壓已達到創(chuàng)紀錄水平。2018年,逾期投資總額為1590億歐元。當然,這一數(shù)字不僅包括與腐蝕防護直接相關的項目。德國的投資積壓正在慢慢消失,這一事實已不再首先是由于缺乏資金。通常只是缺少可以快速實施的項目。

  這種慣性有很多原因。無論如何,建筑行業(yè)目前都在滿負荷運轉,因此不僅價格上漲,而且公共客戶發(fā)現(xiàn)很難找到公司。畢竟,具有官僚程序的國家并不總是受歡迎的建筑所有者。另一個主要問題是,聯(lián)邦、州和地方政府沒有足夠的規(guī)劃能力來推進項目。

  例如,僅航道和航運總局估計,它至少缺少500名工程師來修復數(shù)百個船閘和7300公里的河流和運河。在規(guī)劃道路或學校的市政當局,情況似乎沒有任何好轉。在許多辦公室中,工作人員嚴重短缺,不能急忙補救。過去的緊縮措施現(xiàn)在可能會遭到報復。專家估計,由于德國未采取或不適當?shù)母g防護措施而造成的經(jīng)濟損失每年約為900億歐元。


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